品牌 | 其他品牌 | 材质 | 玻纤 无纺布 不锈钢 聚酯 |
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规格 | 10-320 | 用途 | 油过滤、空气过滤、水过滤 |
适用对象 | 油、空气、水 | 外形尺寸 | 90-500m |
重量 | 2-35KGkg |
液压滤芯滤芯\DP201EA03V/-W检测方法:
国内高效空气过滤器检测主要依据GB/T 13554-2008《高效空气过滤器》、GB/T 14295-2008《空气过滤器》、JB/T 6417-1992《空调用空气过滤器》、GB/T 6165-2008《高效空气过滤器性能试验方法 过滤效率和阻力》,检测方法包括钠焰法、油雾法和计数法三种,以钠焰法为基准方法。从国际上HEPA高效过滤网检测标准的演变过程可以看出,高效空气过滤器测试方法主要有钠焰法、油雾法、DOP法、荧光法和粒子计数法。
(1)钠焰法
钠焰法于1969年起源于英国,欧洲部分在20世纪70~90年代实行,是我国现行的标准方法之一。它的测试尘源为多分散相氯化钠盐雾,“量"为含盐雾燃烧时氢气火焰的亮度。盐水在压缩空气的搅动下飞溅,经干燥形成微小盐晶体颗粒并进入风道,在过滤器前后分别采样,含盐雾气样使氢气火焰的颜色变蓝、亮度增加,以火焰的亮度来判断空气的盐雾浓度,并以此确定过滤器对盐雾的过滤效率,主要检测仪器为火焰光度计。钠焰法的相关标准有:英国BS3928-1969,欧洲Eurovent4/4,我国GB6165-85。该方法只能检测灵敏度不高,不能对超HEPA高效过滤网检测。
(2)油雾法
油雾法起源于德国,我国和前苏联也实行。测试尘源为油雾,“量"为含油雾空气的浊度,以过滤器前后气样的浊度差别来判断过滤器对油雾颗粒的过滤效率。德国规定使用石蜡油,油雾粒径为0.3~0.5μm。我国标准规定油雾平均重量直径为0.28~0.34μm,对油的种类未做具体规定。相关的标准有:我国GB6165-85,德国DIN24184-1990。油雾法在检测过滤器时,容易对过滤器造成损伤,且不能直接读值,浪费时间。目前德国油雾法已成为历史,德国于1993 年颁布了以计数法为检测方法的标准,欧洲标准EN-1822就是在德国标准的基础上制定的。我国目前只有少数单位使用该方法。
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HCP50聚结滤芯
HCP50分离滤芯
HCP150主机油净化聚结滤芯
HCP150分离滤芯
HCP50精滤芯
HC8314FKN39-H
HCP150保护滤芯
UE319AS20H液压滤芯滤芯\DP201EA03V/-W
E4051V3C03
V6021V4C03
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1203126
1201652
聚结滤芯\21CC1224-150*915
分离滤芯\21SC1114-150*710
JLX-45
CLX-75
滑油粗滤芯\CLX—100
分离滤芯\FL-1120
精滤芯\JLX—90
聚结滤芯\JJ-915
聚结滤芯\JGS-0004
精过滤滤芯\21FC1421-160*800
预过滤滤芯\JGS-0053
吸油滤芯\21FC6121-110*120/180
工作滤芯\DP2B01EA10V/-W
滤芯\DQ6803GA20H1.5C
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